ROUTE 2×4 auto garage
Maintenance メンテナンス
日常点検は出来ていますか?
Engine Oil エンジンオイル
エンジンオイルは適量でしょうか？
色は真っ黒ではありませんでしょうか？
何時ごろ交換されましたでしょうか？
オイル漏れは有りませんでしょうか？
新しいオイル 古いオイル
取扱メーカー
Brake fludio ブレーキオイル
古いオイル 新しいオイル
ブレーキの効き具合はどうでしょうか？
ブレーキフルードは汚れてはいないでしょうか？
オイル漏れはないでしょうか？
Suspension サスペンション
サスペンションはどうですか？ スカスカ、抜けた状態、オイル漏れの状態ではありませんか？
クッションダンパーはひび割れ、オイルを含んだ状態、ゴミをかんだ状態ではありませんか？
オイル漏れ、ダンパーが古くなり硬化して割れてしまった状態
新品のショックアブソーバー
オイルが漏れてしまっているフロントフォーク
Cable ワイヤー
アクセル、クラッチワイヤーの動きは
スムーズでしょうか？
切れかかっていたり伸びていたりしてはませんか？
錆びたりしていないでしょうか？
ワイヤーが錆びて動きが悪い状態
ワイヤーがほつれてしまった状態
O ring chain チェーン
チェーンは錆びていませんか？
走行中はガチャガチャ音はしませんか？
チェーンが波を打った状態、張り過ぎ、たるみ過ぎてはいませんか？
チェーンスライダー、ローラーは傷んでいませんか？
錆びてしまった状態
波を打ってしまった状態
正常な状態 （写真 左下）
チェーンスライダーが破損してしまった状態（写真 右下）
Tire タイヤ
タイヤインフォメーション（写真 下）
タイヤの空気圧は正常ですか？
高かったり低すぎではないでしょうか？
バイクに合った空気圧を入れましょう！
詳しくは各バイクに張られたタイヤインフォメーションを見てね！
ヒビ割れやすり減った状態ではありませんか？
タイヤが青照りしている状態（ブルーミング）ではありませんか？
＊紫外線をよ～く浴びたタイヤによく見られます。
タイヤ保護のワックスが抜けてヒビが入ります。
うるおいが無くなった肌と同じでカサカサな肌の
状態です。
ホイールのリムが曲がった状態ではありませんか？
＊空気圧は必ず守りましょう！！
ふざけて入れるとタイヤのバーストに繋がります！
ワックスが抜けてヒビが入ったタイヤ
リム曲り
取扱メーカー
※各種メンテナンス料金は、お電話にてお気軽にお問合せください。<m(__)m>
2×4AUTO GARAGE ROUTE tel : 098-934-3443